2023/01/02 - Vol de reprise - Wolfa - Virtual Pilot Coporation

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2023/01/02 - Vol de reprise

Date : lundi 2 janvier
Heure : 20:00
Mission : Opération Clear Field Escalation
Contexte : Opération Clear Field Escalation
Briefing : Opération Clear Field Escalation
Menaces : SAM + bâtiment ENI + CAP ENI
Objectif(s) : Anti-Ship
Emport(s) : Individuels par appareils / définis oralement / voir déroulé des événements
Communications :

AWACS :

“Darkstar” sur 266.000

Tankers : Texaco - KC-135MPRS :

Frequency: 267 MHz AM
TCN: 13Y

CVN-74 John C. Stennis :

Frequency: 132.500 MHz AM
TCN: 125X
ICLS: 5
ACLS: 359.000 MHz AM
Météorologie : Opération Clear Field Escalation

Type de vol : mission
Participants : @Varg, @Femto, @CrashTest
Temps de vol : 01:08:17
Analyse des événements : Décollage du Stennis avec Femto pendant que Varg part de Batumi. CAP avec Varg au profit de Femto pour qu’il engage anti-ship (AGM-84) avec couverture ADM-141A TALD.
Un groupe de 2 Su-30 abat la CAP amie du second groupe aéronaval pendant le transit vers la zone. Varg et moi l’engageons d’un côté chacun (Est/Ouest) pendant que Femto poursuit la NAV en se réfugiant dans la zone du groupe aéronaval. J’engage avec 2 AIM-120C et Varg avec 1 et les deux appareils ennemis sont détruits.
Rejointe sur Varg pendant que Femto identifie les bâtiments ennemis et réalise sa séquence d’attaque (2min30sec entre largage TALD et lancement Harpoons). Les TALD arrive un peu trop tôt ou les harpoons trop tard (réduire l’espacement) mais impactent tout de même un bâtiment avec succès.
Séparation de Varg lorsque Femto passe RTB et regroupement sur lui pour retour en passant par un ravitaillement sur Arco (S-3B) suivi d’un appontage sur le Stennis sans incident.
Points positifs : CAP et anti-ship en coordination
Points négatifs : 2 lancement Fox-3 alors qu’un seul aurait suffit pour moi.
Leçon(s) apprise(s) : A confirmer : 2 min d’intervalle entre TALD et Harpoons.
Axe(s) d’amélioration : Vitesse des regroupements. Lancement de Fox-3.